Cómo determinar los costos en la cadena de suministro

¿Dónde están los costos en su cadena de suministro?

Si su compañía no ha diseñado e implementado una estrategia de cadena de suministro, entonces los departamentos individuales dentro de su cadena de suministro (compras, logística, almacenamiento, cumplimiento de clientes, planificación de la producción, etc.) probablemente no trabajen juntas y no tengas el control de todo el proceso y de los costos de la cadena de suministro.

Tiempo y dinero

Cada enlace en su cadena de suministro cuesta tiempo y dinero. Y si puede mejorar el tiempo que lleva mover sus productos a sus clientes, y puede reducir la cantidad de dinero que procesa los costos, optimizará los procesos.

Pero ¿por dónde empezar? Comencemos con: ¿cuánto le está costando su cadena de suministro en este momento?

Comience mirando a lo largo de la cadena de suministro sobre la que tiene control.

• ¿Estás comprando productos de proveedores?
• ¿Usted dicta a quiénes le compran sus proveedores sus materias primas y componentes (sus proveedores de Nivel II)?

Supongamos que no controla a sus proveedores de Nivel II . Tanto, el costo de su cadena de suministro comienza con el precio de compra de su proveedor.

En este estudio de caso, compra un producto a su proveedor por 1€. Pero ese no es el costo total del producto. 1 € es tu punto de partida.

Siguiente: ¿Dónde está su proveedor en relación con usted? Incluso si su proveedor está al lado, hay un costo por trasladar ese producto de 1€ a su almacén. Pero lo más probable es que sus proveedores no estén al lado.

Lo más probable es que estén en otro país, y tal vez en otro hemisferio.

Entonces, ese costo para mover su producto de 1€ puede ser significativo. Y ese costo de mudanza incluye:

• Mover su producto fuera de la fábrica de su proveedor (¿en un camión?)
• Al puerto o aeropuerto oceánico (¿dónde se encuentra en el almacén de un agente de carga?)
• En un avión o barco y luego en todo el planeta (¡recargos por combustible!) En su país (derechos, aranceles, etc.)
• Y luego a ti (más camiones y manejo).

Esos gastos de flete y manejo también son parte del costo de su producto.

¿Costo de los bienes o gastos logísticos?

A algunos departamentos de finanzas les gusta incluir esos costos de transporte en el costo real del producto de los bienes (es decir, cuentan contra el margen del producto) y algunos departamentos de finanzas los contabilizan por separado, donde se gastan en una cuenta del libro mayor que no es de producto.

De cualquier manera, le cuesta a su compañía tiempo y dinero para mover ese producto.

Su producto de 1€, en el momento en que llega a su almacén, puede que ahora le haya costado entre 1.10 € y 1.50 €, sólo con agregar los cargos de flete y logística. Llamémoslo 1.25 €.

Su producto, ahora a 1.25€, está en su almacén.

• ¿Lo inspeccionaste?
• ¿Cuánto tiempo permanece allí antes de moverlo?

Cada día que se queda allí le cuesta dinero (los costos de mantenimiento del inventario incluyen el alquiler / gastos generales / seguro del almacén). Es un producto que entra en producción para hacer otra parte o lo revende a su cliente. Por lo tanto, un trabajo de planta / pedido de trabajo o un pedido de compra del cliente lo pondrán en movimiento.

Y aún más costos

El procesamiento de órdenes de trabajo y las órdenes de compra también cuestan dinero; las estimaciones varían entre 50 € y 250 € cada una. Por lo tanto, es probable que haya otros diez centavos a cincuenta centavos en su parte de 1 € (costos de inventario, costos de administración, etc.).

De modo 1 € inicial probablemente realmente te puede llegar a costar entre 1.30 € y 2€ en el momoento en que lo envíes por la puerta.

Y eso no incluye el costo de las devoluciones. 5% -10% que no están fuera de lo común. ¿Estás incluyendo esos costos, también?

¿Qué puede hacer la cadena de suministro al respecto?

Un profesional de la cadena de suministro estudiará su cadena de suministro y se dará cuenta de que su producto de 1€ le cuesta mucho más que 1€. Trabajando con proveedores, proveedores de carga / logística y equipos de inventario, un profesional de la cadena de suministro ve todo el proceso y trabaja para reducir costos en el camino.

Las reducciones de los precios de compra pueden realizarse negociando con los proveedores, agregando la demanda y trabajando con equipos de calidad para reducir el costo total de propiedad.

Los costos de transporte y logística también se pueden negociar y enviar para una cotización.

Los inventarios deben ser controlados y optimizados (ya sea por recuento de ciclos o inventarios físicos o ambos).

Los profesionales de la cadena de suministro incluso trabajarán con sus clientes para nivelar los pedidos de carga y optimizar la planificación de la demanda.

Un área final en la que su cadena de suministro puede trabajar: su flujo de efectivo.

Flujo de fondos

¿Qué condiciones de pago tiene con sus proveedores? ¿Y qué condiciones de pago tienen sus clientes con usted?

Por ejemplo, si su proveedor le factura a 90 días el 1 de enero. Y luego vende el producto del proveedor el 15 de enero y su cliente le ahora tiene 75 días para que el pago de ese cliente permanezca en el banco y cobra interesar.

Esas métricas de efectivo a efectivo también son un área de la cadena de suministro que puede afectar sus resultados finales.

La cadena de suministro optimizada es conseguirles a sus clientes lo que quieren, cuando lo desean, y pagar tan poco dinero para lograrlo como sea posible. Los costos ocultos pueden estar al acecho en toda su cadena de suministro, pero un equipo estratégico de la cadena de suministro puede unir la piezas y formar una unión más perfecta (optimización de la cadena de suministro y éxito financiero).