FOB inconterms 2024
Condiciones de entrega FOB Incoterms 2024 es un término comercial de las reglas internacionales de Incoterms 2021 , significa «Free On Board» puerto de embarque designado se traduce como «Free on board» el puerto de embarque especificado – significa que se considera que el vendedor tiene cumplió con sus obligaciones de entrega cuando las mercancías se embarcan a bordo de un buque contratado por el comprador en el puerto de embarque convenido.
La regla de entrega FOB solo se puede aplicar para el transporte de mercancías por mar o por vías navegables interiores.
Los términos de entrega FOB Incoterms 2024 determinan los derechos y obligaciones de las partes bajo el contrato internacional de compraventa, indican las acciones necesarias para el transporte y despacho de aduana, cuándo y dónde el vendedor transfiere la mercancía al comprador, así como qué riesgos y los costos corren a cargo de cada una de las partes. Desde 2024, la Cámara de Comercio Internacional (ICC) no obliga a aplicar las nuevas reglas de los Incoterms 2024, sino que solo las recomienda para su uso, por lo tanto, en los contratos internacionales, puede consultar las reglas de los Incoterms 2010 , así como las reglas de los Incoterms 2000 o incluso versiones anteriores de los Incoterms.
Los términos de entrega de los Incoterms FOB 2010 y los Incoterms FOB 2024 son básicamente idénticos en su contenido. La regla FOB es el término comercial más comúnmente utilizado que se ha aplicado desde la época de los barcos de vela. Por tanto, se incluyó en la primera versión de los Incoterms en 1936 y se mantuvo prácticamente sin cambios en versiones posteriores.
Tabla de Contenidos
Obligaciones bajo los términos de entrega FOB
Los términos de entrega de los Incoterms FOB 2024 imponen al vendedor la obligación de colocar la mercancía a bordo del buque provisto por el comprador y de realizar los trámites aduaneros de exportación con pago de derechos de exportación y otras tasas en el país de salida para la exportación de bienes. Sin embargo, el vendedor no está obligado a cumplir con las formalidades aduaneras para la importación de mercancías, pagar derechos de aduana de importación o realizar otros trámites aduaneros de importación al momento de la importación.
El comprador está obligado a fletar el barco, pagar el flete, descargar en el puerto de llegada, completar el despacho de aduana de importación con el pago de aranceles e impuestos de importación y entregar la mercancía a su destino. Si las partes pretenden imponer al comprador la obligación de cargar la mercancía a bordo del barco, es aconsejable utilizar la regla FAS Incoterms 2024.
La regla FOB ya no se define como la colocación de mercancías que han pasado «la borda del barco», se entiende que las mercancías se colocan «a bordo del barco», es decir, en realidad se encuentra completamente en cubierta o en la bodega.
La base de entrega FOB es relevante cuando se transportan equipos pesados, para mercancías transportadas a granel o en contenedores. Al colocar las mercancías en un contenedor, es habitual que el vendedor entregue las mercancías al transportista marítimo en la terminal (o en las instalaciones del vendedor después de que las mercancías se hayan cargado en el contenedor), en lugar de colocarlas a bordo. buque, en tales casos se debe utilizar el término FCA Incoterms 2024
Asignación de riesgos y responsabilidades en términos FOB
El riesgo de pérdida o daño de la mercancía pasa FOB del vendedor al comprador cuando la mercancía está completamente a bordo, desde donde el comprador asume todos los riesgos y costos. La principal responsabilidad del vendedor es transportar la carga al puerto de embarque convenido y cargarla en un barco fletado por el comprador.
Precio FOB, condiciones de pago y transferencia de título
Precio FOB (precio FOB) significa que el precio contractual (factura o aduana) de la mercancía incluye la suma del costo de la mercancía en sí y el despacho de aduana de exportación de esta mercancía con el pago de los derechos de exportación y otras tarifas, así como el costo de entrega al puerto de embarque y carga de la mercancía a bordo del buque sin el costo de transporte (flete) al puerto de destino.
Los términos básicos de entrega FOB Incoterms 2024 no indican el precio de la mercancía y la forma de pago (prepago, prepago parcial, pospago o después de la presentación de documentos al banco mediante carta de crédito), no determinan cuándo se debe realizar el pago. (antes del envío, inmediatamente después del envío, un mes después del envío o de otro modo), no regulan la transferencia de propiedad de los bienes o las consecuencias de un incumplimiento del contrato. El precio y la transferencia de propiedad deben determinarse en los términos del contrato de venta.
Ejemplo de base FAS en un contrato de suministro
El costo total de los Bienes suministrados en virtud de este contrato es de 100.000 dólares estadounidenses en términos FOB de los Incoterms 2024 del puerto marítimo de Guangzhou (China).
En virtud de este acuerdo, el Vendedor envía los Productos en condiciones FOB de los Incoterms 2024 del puerto marítimo de Guangzhou (China).
La propiedad de los Bienes suministrados pasa del Vendedor al Comprador después de la firma del certificado de aceptación por parte de los representantes de las partes.
Diferencias en términos de entrega FOB y FAS
La diferencia entre los términos de entrega FOB y FAS – en la obligación de cargar la mercancía en el puerto desde el atracadero hasta el barco.
En pocas palabras, de acuerdo con los términos de entrega FOB : las mercancías, a cargo del vendedor, que han pasado el despacho de aduana de exportación, se transportan al puerto de embarque y se cargan a bordo del buque fletado por el comprador.
Sobre la base de la entrega FAS Incoterms 2024: las mercancías, a cargo del vendedor, que han pasado el despacho de aduana de exportación, se transportan al puerto de embarque y se descargan en el atracadero en el puerto a lo largo del costado del buque fletado por el comprador, sin cargar en el buque.
Las principales diferencias entre los plazos de entrega FOB y otros términos se presentan en la tabla Incoterms 2024.
Ventajas y desventajas de aplicar la regla FOB
Una ventaja obvia para el vendedor de aplicar la regla FOB es que, dado que el vendedor está obligado a cargar las mercancías a bordo del barco, el vendedor figurará como remitente en el documento de transporte, generalmente el conocimiento de embarque.
La ventaja para el comprador de usar el término comercial FOB es que él tiene el control de los bienes y gastos en el barco que ordenó, porque él paga el flete.
Los términos de entrega FOB Incoterms 2024 solo deben usarse para el transporte marítimo o por vías navegables interiores donde las partes pretendan entregar las mercancías colocando las mercancías a bordo del barco (se excluye la referencia a la barandilla del barco). Por lo tanto, la regla FOB es inapropiada cuando las mercancías se entregan al transportista marítimo antes de que estén a bordo del barco, por ejemplo, cuando las mercancías se entregan al transportista en una terminal de contenedores. Según las reglas de los Incoterms 2024 la base FOB no es adecuada para el transporte de contenedores, ya que la carga se transfiere al transportista marítimo no a bordo, sino en un lugar ubicado a cierta distancia del puerto, por ejemplo, en un sitio de contenedores o incluso en las instalaciones del vendedor, donde las mercancías se embalan (cargan) en un contenedor proporcionado por el transportista comprador. En este caso, las partes deben considerar el uso de la regla FCA Incoterms 2023.
Al solicitar una carta de crédito bancaria, muchos bancos insisten en usar términos de entrega FOB en lugar de FCA Incoterms 2024, incluso si la mercancía está en contenedores marítimos o transportada por aire, porque: “Siempre lo hemos hecho así” o “Esto es nuestra forma estándar de transacción ”!
