Cómo transportar maquinaria y equipos especiales pesados y de gran tamaño
En muchos trabajos, tales como la construcción de edificios y carreteras, la agricultura y ganadería, requieren de maquinaria especial que se distinguen por su alto peso y dimensiones. El transporte de maquinaria pesada y de gran tamaño al lugar de trabajo casi siempre se asocia con muchos problemas.
El concepto de equipo pesado / de gran tamaño se refiere a vehículos cuyo peso y dimensiones no permiten su transporte por medios convencionales. Los principales parámetros para identificar cualquier carga como no estándar son su peso, el largo, ancho y alto.
Tabla de Contenidos
¿Cuáles son los equipos que se transportan?
Los equipos especiales incluyen una amplia gama de unidades agrícolas, de construcción, de carreteras y diversos equipos industriales. Aquí hay una lista de las máquinas y mecanismos de gran tamaño más usuales:
- Montacargas y grúas.
- Hormigoneras.
- Extendedoras y rodillos de asfalto.
- Tractores.
- Excavadoras.
- Maquinaria hidráulica y otros.
¿Qué tipos de transporte se utilizan para transportar maquinaria?
Dentro del transporte de maquinaria nos vamos a centrar en 2 especialmente utilizados:
- Góndolas Rebajadas
- Tauliner
Góndolas rebajadas
¿Por qué una góndola rebajada es tan aceptada? Debido a su bajo ajuste y flexibilidad de dimensiones, puede acomodar casi cualquier carga de la configuración más variada. La altura de carga de la góndola rebajada es de unos 600 mm desde el lecho de la carretera y permite alcanzar un límite de hasta cuatro metros, lo que garantiza un paso seguro en túneles o bajo cables eléctricos. Otro rasgo distintivo de este vehículo son los denominados expansores, su tamaño alcanza los 30 cm, aumentando así la superficie de trabajo del semirremolque hasta 3,2 metros.
El ángulo de entrada es de gran importancia para el transporte de carga sobredimensionada; en góndolas bajas es de 9 a 18 grados, lo que garantiza la seguridad del transporte, facilita enormemente el proceso de carga y descarga. Los automóviles con tres ejes traseros son relevantes para el transporte de cargas súper pesadas.
Tauliner
El tautliner, también conocido como trailer o transporte con remolque de lona deslizante, es una forma de carrocería, remolque o semirremolque que está equipado con una lona deslizante en el lateral.
Las características clave son:
- Los toldos están hechos de material duradero que protege frente a las influencias ambientales externas. En consecuencia, las mercancías transportadas estarán protegidas de forma fiable contra la humedad y el polvo.
- Varias variaciones de diseño. En particular, el techo de un semirremolque puede ser duro o blando, a menudo se encuentran piezas móviles.
- Facilidad de uso. Aquí puede observar matices como marcos extraíbles, techos corredizos o paneles laterales.
Características a tener en cuenta en el transporte de maquinaria
A menudo, los equipos especiales se transportan por ferrocarril. El transporte de maquinaria de larga distancia por ferrocarril se considera el más económico, sin embargo, en muchos casos, el transporte por carretera es prácticamente la única forma posible.
Antes de comenzar el viaje, debe elaborar el esquema de transporte más corto y seguro. Para transportar equipos especiales, es necesario elaborar cuidadosamente la ruta, teniendo en cuenta la intensidad del flujo de tráfico y la probabilidad de congestión del tráfico.
Es necesario tener en cuenta la presencia de puentes y túneles, la calidad de la superficie de la carretera y muchos matices importantes:
- Prohibiciones de movimiento cerca de algunos sitios culturales e industriales
- Restricciones de entrada a ciudades, asentamientos y ciertas áreas.
Es necesario coordinar la ruta con las autoridades viales responsables. El proceso de transporte implica un contacto constante entre el conductor y el despachador, la solución oportuna de cualquier situación emergente, la ubicación del vehículo está sujeta a control a lo largo de toda la ruta. Después de llegar a la instalación, es necesario verificar el estado de funcionamiento del equipo.
